Zweitakt-Hubkolben-Dieselmotor-Schiffsmotor Klemmbausteine

Verfasst und entworfen von Ermanno Maniero. Inspiriert von den größten Zweitakt-Dieselmotoren der Welt, die riesige Containerschiffe antreiben. In Wirklichkeit wäre dieser Motor 15 m lang, 10 m breit und 14 m hoch. Jedes Detail ist sorgfältig ausgearbeitet, um die Feinheiten des echten Lebens nachzubilden, wobei alle beweglichen Teile realistische Bewegungen ausführen können.

Dieses Bausteinset stellt die komplizierte Funktionsweise eines Zweitakt-Schiffsmotors dar und bietet Funktionen in einer verkleinerten 6-Zylinder-Konfiguration.

Zu den Hauptmerkmalen gehören eine voll funktionsfähige Kurbelwelle, Pleuel und Kreuzköpfe, Kolben und Kolbenstangen, komplette Nockenwelle, Steuerräder, Schwungrad, Turboladerturbine, Kompressor sowie die Kraftstoffpumpendüse.
Darüber hinaus können viele Komponenten geöffnet oder zerlegt werden, um interne Mechanismen freizulegen. Die Kurbelgehäuseplatten, das

Nockenwellengehäuse und die Stopfbuchsen sind mit Türen ausgestattet, während die Luftkühler und Empfänger ebenfalls bedienbar sind. Der Turbolader verfügt über abnehmbare gasseitige Abdeckungen und Glasplatten Auf der Kompressorseite spiegelt die vorherrschende grüne Farbe das typische Erscheinungsbild solcher Motoren wider, angefangen bei der Grundplatte bis hin zur Kurbelwelle und den oberen Strukturen, gefolgt von der sequentiellen Installation von Kolben und Zylindern. und schließlich werden Zylinderköpfe, Turbolader und Zubehör eingebaut.