MOC - 60485 Vught Train Station Klemmbausteine - LesDiyLesDiy

MOC-60485 Vught Train Station Klemmbausteine

SKU: 3519363

Designer: vanderbrickfan

Teile: 3227

Bearbeitungszeit: Es dauert etwa 30 Tage

After sales service: Kostenlose Ersatzteile

Tips: Dieses Produkt enthält keine Drucke und Minifiguren

Dieses von vanderbrickfan autorisierte und entworfene Modell im Minifigurenmaßstab kann mit jedem modularen Gebäude im Minifigurenmaßstab kompatibel sein.
Dieser Bahnhof von Vught ist dem echten Bahnhof in der Stadt nachempfunden, in der ich wohne: Vught, in der Nähe der Stadt 's-Hertogenbosch, Niederlande. Das ursprüngliche Bahnhofsgebäude in Vught wurde 1868 eröffnet und 2003 für den Betrieb geschlossen. Das Gebäude ist ein Staatsdenkmal. Es ist das letzte verbliebene Bahnhofsgebäude dieser Art in den Niederlanden. Nach einigen Jahren ohne Funktion wurde es renoviert und als Büro vermietet. Mein Modell ähnelt weitestgehend der Situation im Jahr 2003, bevor seine Stationsfunktion endete.
Aus praktischen Gründen habe ich einige Designentscheidungen getroffen, die sich vom tatsächlichen Gebäude unterscheiden. Von außen ist am deutlichsten zu erkennen, dass der Wandraum zwischen Türen und Fenstern in meinem Entwurf etwa 50 % kleiner ist als beim echten Gebäude, um Platz und Ziegel zu sparen. Dies führte natürlich zu weniger Innenraum, sodass ich an manchen Stellen bei der Gestaltung des Flurs im Erdgeschoss, des Ticketschalters, des Wartebereichs usw. kreativ sein musste. Ich habe für den Entwurf Originalpläne aus den Archiven verwendet und auch Teile davon modelliert Inneneinrichtung nach alten Fotografien.
Ursprünglich befanden sich im eigentlichen Gebäude im 2. Stock der Wohnbereich und die Küche für den Bahnhofskoch, im 3. Stock befanden sich die Schlafzimmer. Ich habe in meinem Modell Treppen hinzugefügt, aber den Raum leer gelassen, sodass Sie diese nach Belieben füllen können.

Das Gebäude des Bahnhofs Vught ist ein Staatsdenkmal. Es ist das letzte verbliebene Bahnhofsgebäude dieser Art in den Niederlanden (vergrößertes standardisiertes Bahnhofsgebäude der 5. Klasse). In unserem Land wurde im 19. Jahrhundert eine Reihe standardisierter Bahnhofsgebäude für die 1. Klasse (größte Städte) bis zur 5. Klasse (kleinste Städte mit Haltestelle) entwickelt. Diese Standardisierung sollte der Erhöhung der Baugeschwindigkeit, der Kostensenkung und der Corporate Identity dienen. In den meisten Fällen erstellte ein bestimmter Architekt die standardisierten Pläne für jede bestimmte Station und Situation. Der Architekt des ursprünglichen Plans war K.H. van Brederode, der Entwurf für Vught wurde von ir adaptiert. G. van Diessen.

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