MOC-193317 USS Intrepid (CV-11) Klemmbausteine
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Logistikkosten
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0-5kg | €20.00 |
5-6kg | €34.00 |
6-8kg | €42.00 |
8-10kg | €52.00 |
10-12kg | €62.00 |
12-14kg | €70.00 |
14-16kg | €75.00 |
16-18 kg | €85.00 |
18-20 kg | €90.00 |
20-22 kg | €90.00 |
22-24kg | €90.00 |
24-30kg | €100.00 |
30kg+ | €150.00 |
United States
United States | €30.00 |
Canada
Canada | €30.00 |
Norwegen
Norwegen | €15.00 |
Niederlande
Niederlande | €10.00 |
Luxembourg
Luxembourg | €10.00 |
Entworfen und lizenziert von Resqusto.
Die USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11), auch bekannt als „The Fighting I“, ist einer von 24 Flugzeugträgern der Essex-Klasse, die während des Zweiten Weltkriegs für die US Navy gebaut wurden. Sie ist das vierte Schiff der US Navy, das diesen Namen trägt. Die im August 1943 in Dienst gestellte Intrepid nahm an mehreren Einsätzen im Pazifik teil, darunter an der Schlacht im Golf von Leyte.
Kurz nach Kriegsende wurde sie außer Dienst gestellt, modernisiert und Anfang der 1950er Jahre als Angriffsträger (CVA) wieder in Dienst gestellt und schließlich zum U-Boot-Abwehrträger (CVS) umgebaut. In ihrer zweiten Karriere diente sie hauptsächlich im Atlantik, nahm aber auch am Vietnamkrieg teil. Sie war das Bergungsschiff für eine Gemini-Weltraummission. Aufgrund ihrer herausragenden Rolle im Gefecht erhielt sie den Spitznamen „Fighting I“. Ihr häufiges Pech und die vielen Reparaturen im Trockendock – sie wurde einmal torpediert und bei vier Angriffen von japanischen Kamikaze-Flugzeugen getroffen – brachten ihr die Spitznamen „Decrepit“ und „Dry I“ ein. Sie war das einzige Schiff ihrer Klasse, das torpediert wurde. 1974 wurde sie zum zweiten Mal außer Dienst gestellt und 1982 als Museumsschiff in Dienst gestellt, das den Grundstein für den Intrepid Sea, Air & Space Museum Complex in New York City legte.
Größe: 135,3 x 20,5 x 28,5 cm
Ersatzteile bei fehlenden oder beschädigten MOC-Klemmbausteinen
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- Benötigte Menge und Farbe
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