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MOC-180038 CFM RISE engine Klemmbausteine

LesDiy  |  SKU: 3565954
Designer: Levihathan
Product PCS: 1283
Bearbeitungszeit: Es dauert etwa 30 Tage
After-sales service: Kostenloser After-Sales
€124,99
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet.


Logistikkosten

Derzeit können wir Zollabfertigungsdienste in den meisten EU-Ländern anbieten. Die Länder sind wie folgt: Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande, Belgien, Irland, Vereinigtes Königreich, Dänemark, Griechenland, Spanien, Portugal, Finnland, Schweden, Österreich, Polen, Tschechische Republik, Ungarn, Slowakei, Zypern, Rumänien, Bulgarien.
Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands und Österreichs (inkl. Zollabfertigung). 
Die Schweiz (unter 5 kg) kann auch Zollabfertigungsdienste anbieten. Die Versandkosten in die Schweiz und in andere Länder entnehmen Sie bitte der Tabelle unten. Schweiz
0-5kg €0.00
5-6kg €34.00
6-8kg €42.00
8-10kg €52.00
10-12kg €62.00
12-14kg €70.00
14-16kg €75.00
16-18 kg €85.00
18-20 kg €90.00
20-22 kg €90.00
22-24kg €90.00
24-30kg €100.00
30kg+ €150.00
United States
United States €30.00
Canada
Canada €30.00
Niederlande
Niederlande €10.00
Luxembourg
Luxembourg €10.00
  • Dieses von Levihathan entworfene und lizenzierte Produkt ist vom Open-Rotor-Triebwerk von CFM inspiriert. Es zeichnet sich durch komplizierte Details und ein exquisites Design aus und setzt die Designphilosophie der internen Struktur des LEAP fort, das als erwarteter Nachfolger des CFM LEAP-Turbofan-Triebwerks diente. Das Produkt reproduziert originalgetreu einen einstufigen Open-Rotor mit einer Zugkonfiguration. Die Hauptstützstruktur verbirgt einen Motor und einen betriebsbereiten Mechanismus mit variabler Steigung.

     

  • RISE („Revolutionary Innovation for Sustainable Engines“) von CFM International ist ein Open-Rotor-Triebwerk, das derzeit von CFM International entwickelt wird, einem 50/50-Joint-Venture zwischen dem amerikanischen Unternehmen GE Aerospace und dem französischen Unternehmen Safran Aircraft Engines. Dieses Triebwerk ist so konzipiert, dass es sowohl Wasserstoff als auch nachhaltigen Flugkraftstoff unterstützt und den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen im Vergleich zu seinem Vorgänger um 20 % senken soll.