MOC-163300 1/200 French Battleship Richelieu Klemmbausteine
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Logistikkosten
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5-6kg | €34.00 |
6-8kg | €42.00 |
8-10kg | €52.00 |
10-12kg | €62.00 |
12-14kg | €70.00 |
14-16kg | €75.00 |
16-18 kg | €85.00 |
18-20 kg | €90.00 |
20-22 kg | €90.00 |
22-24kg | €90.00 |
24-30kg | €100.00 |
30kg+ | €150.00 |
United States
United States | €30.00 |
Canada
Canada | €30.00 |
Norwegen
Norwegen | €15.00 |
Niederlande
Niederlande | €10.00 |
Luxembourg
Luxembourg | €10.00 |
Dieses von GrafKoks entworfene und lizenzierte Modell ist vom französischen schnellen Schlachtschiff aus dem Zweiten Weltkrieg inspiriert. Es bildet komplizierte Details originalgetreu nach, darunter die ikonische Anordnung von zwei Rücken an Rücken an der Vorderseite des Schiffs montierten Vierfachtürmen.
Richelieu war ein französisches Schlachtschiff und das Führungsschiff der Richelieu-Klasse. Es wurde als Gegenstück zur italienischen Littorio-Klasse konzipiert, während sein Schwesterschiff Jean Bart als Weiterentwicklung der Dunkerque-Klasse gebaut wurde. Diese Schiffe hatten eine einzigartige Anordnung, bei der die Hauptartillerie in zwei Vierfachtürmen an der Vorderseite des Schiffs konzentriert war. Der Bau von Richelieu begann 1935 und es wurde 1939 vom Stapel gelassen, kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs in Europa.
Als die Wahrscheinlichkeit eines Krieges mit Deutschland stieg, wurden die Bemühungen zur Fertigstellung des Schiffs beschleunigt, um es bis April 1940 einsatzbereit zu machen. Die Richelieu wurde nur wenige Tage vor dem deutschen Sieg in der Luftschlacht um Frankreich im Juni fertiggestellt. Danach floh sie nach Dakar in Französisch-Westafrika, um unter französischer Kontrolle zu bleiben. Dort ertrug sie mehrere Angriffe der Briten, deren Ziel es war, das Schiff entweder zur Eingliederung in die Freie Französische Marine zu zwingen oder es zu versenken. Dazu gehörten die Operation Catapult im Juli 1940 und die Schlacht von Dakar im September 1940.
Die Richelieu war Teil der Flotte, die Singapur nach der Kapitulation Japans im September 1945 befreite. Später wurde sie im Rahmen der Bemühungen, die französische Kolonialherrschaft wiederherzustellen, in Französisch-Indochina eingesetzt. 1967 beschloss die französische Marine, die Richelieu außer Dienst zu stellen. Sie wurde 1968 zum Abwracken verkauft und zwischen 1968 und 1969 in Italien demontiert.
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