Diesellokomotive Kleembausteine
- Das exquisite rot-schwarze Modell wurde auf der Grundlage der NSB-Di8-Diesellok entworfen und bietet eine hervorragende Farbwiedergabe für eine perfekte Restaurierung.Mit dem PF-Kit geliefert, kann das Modell für eine dynamische Anzeige verwendet werden, sodass Sie beim Zusammenbau in den Spaß eintauchen können.
- Das Lokomotivmodell verfügt über einige Innendetails wie den Führerstand. Dieses Produkt ist mit den meisten Zugmodellen kompatibel und kann mit anderen Zugsets für eine einzigartige Szene angezeigt werden
Kostenloser Versand innerhalb Deutschlands und Österreichs (inkl. Zollabfertigung).
Die Schweiz (unter 5 kg) kann auch Zollabfertigungsdienste anbieten. Die Versandkosten in die Schweiz und in andere Länder entnehmen Sie bitte der Tabelle unten.
Schweiz
| 0-5kg | €0.00 |
| 5-6kg | €34.00 |
| 6-8kg | €42.00 |
| 8-10kg | €52.00 |
| 10-12kg | €62.00 |
| 12-14kg | €70.00 |
| 14-16kg | €75.00 |
| 16-18 kg | €85.00 |
| 18-20 kg | €90.00 |
| 20-22 kg | €90.00 |
| 22-24kg | €90.00 |
| 24-30kg | €100.00 |
| 30kg+ | €150.00 |
| United States | €30.00 |
| Canada | €30.00 |
Niederlande
| Niederlande | €10.00 |
| Luxembourg | €10.00 |
Customer Reviews
Ich habe in einem Feedback unten gesehen, dass jemand geschrieben hat, dass die Höchstgeschwindigkeit in diesem Zug zu hoch ist.
Dieser Zug wird in Norwegen sowohl als Güterzuglokomotive als auch als schwere Rangerlokomotive eingesetzt.
Die Höchstgeschwindigkeit im echten Zug beträgt 120 km/h.
Die seitlichen Scheiben passen nicht in die roten Rahmen, die Scheiben müssen hinten und unten etwas abgeschliffen werden.
Die Geschwindigkeit ist für diese Rangierlok zu schnell.
Ich habe in ein Motorverlängerungskabel je 4 Dioden antiparallel eingelötet, nun ist es ok.
Auf den Antriebsrädern sind keine Haftreifen, da hat die Lok mit Anhängern Probleme, habe ich aber schon bestellt.
MfG Guenni
Das Modell baut sich sehr gut und es war auch alle komplett aber die teile der Seitenscheiben sind nicht in rot sondern schwarz und die transclear Scheiben sind nicht pass genau einzubauen. Das trübt das gesammt Ergebnis leider.
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Customer Reviews
Ich habe in einem Feedback unten gesehen, dass jemand geschrieben hat, dass die Höchstgeschwindigkeit in diesem Zug zu hoch ist.
Dieser Zug wird in Norwegen sowohl als Güterzuglokomotive als auch als schwere Rangerlokomotive eingesetzt.
Die Höchstgeschwindigkeit im echten Zug beträgt 120 km/h.
Die seitlichen Scheiben passen nicht in die roten Rahmen, die Scheiben müssen hinten und unten etwas abgeschliffen werden.
Die Geschwindigkeit ist für diese Rangierlok zu schnell.
Ich habe in ein Motorverlängerungskabel je 4 Dioden antiparallel eingelötet, nun ist es ok.
Auf den Antriebsrädern sind keine Haftreifen, da hat die Lok mit Anhängern Probleme, habe ich aber schon bestellt.
MfG Guenni
Das Modell baut sich sehr gut und es war auch alle komplett aber die teile der Seitenscheiben sind nicht in rot sondern schwarz und die transclear Scheiben sind nicht pass genau einzubauen. Das trübt das gesammt Ergebnis leider.
