Italy MDVE Carriage DPR Train Klemmbausteine
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Logistikkosten
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Die Schweiz (unter 5 kg) kann auch Zollabfertigungsdienste anbieten. Die Versandkosten in die Schweiz und in andere Länder entnehmen Sie bitte der Tabelle unten. Schweiz
0-5kg | €20.00 |
5-6kg | €34.00 |
6-8kg | €42.00 |
8-10kg | €52.00 |
10-12kg | €62.00 |
12-14kg | €70.00 |
14-16kg | €75.00 |
16-18 kg | €85.00 |
18-20 kg | €90.00 |
20-22 kg | €90.00 |
22-24kg | €90.00 |
24-30kg | €100.00 |
30kg+ | €150.00 |
United States
United States | €30.00 |
Canada
Canada | €30.00 |
Norwegen
Norwegen | €15.00 |
Niederlande
Niederlande | €10.00 |
Luxembourg
Luxembourg | €10.00 |
Entworfen und autorisiert von Gabriele. Eine originalgetreue Restaurierung des legendären MDVE-Wagenmodells. Das Design des Wagenkastens orientiert sich an den internationalen Zügen der 1970er Jahre und stellt die DPR-Lackierung des Modells mit einem grauweißen Wagenkasten mit orangefarbenen und violetten Streifen wieder her, was für einen hohen Wiedererkennungswert sorgt.
Die MDVE-Wagen der Italienischen Staatsbahn (zusammen mit den MDVC-Wagen als Medie Distanze bekannt) waren eine in den 1980er Jahren für den Mittelstreckenverkehr gebaute Wagenserie.
1980 verfügten die Italienischen Staatsbahnen über eine große Flotte neuer und zuverlässiger Fahrzeuge für den Fern- und internationalen Verkehr, während für den Mittelstreckenverkehr im Inland häufig Fahrzeuge eingesetzt wurden, die ursprünglich für andere Verkehrsarten konzipiert waren. Zur Modernisierung der Flotte bestellte die FS eine neue Wagenserie namens Medie Distanze. In den folgenden Jahren wurden zwei sehr ähnliche Versionen produziert, deren Hauptunterschied die Position der Vorräume und Systeme war. Im Gegensatz zum MDVC wurden die MDVE-Wagen nie in einer Halbsteuerwagen-Ausführung gebaut. In Wendezügen, die nur aus MDVE-Wagen bestanden, war der Halbsteuerwagen daher immer vom MDVC-Mittelstreckentyp, während die Mittelwagen entweder MDVC oder MDVE sein konnten.
Die MDVC-Wagen verfügten über drei durch zwei Vorräume getrennte Fahrgastabteile, während die MDVE-Wagen Vorräume an beiden Enden und einen einzigen, sich über die gesamte Länge des Wagens erstreckenden Fahrgastabteil hatten. Die ersten MDVC-Züge wurden im Herbst 1980 an FS ausgeliefert. Sie trugen eine völlig neue Lackierung – die „MDVC“-Lackierung, auch bekannt als Navetta.
LesDiy
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Ersatzteile bei fehlenden oder beschädigten MOC-Klemmbausteinen
Falls Sie bei Ihrem MOC-Klemmbaustein-Set fehlende oder beschädigte Teile erhalten haben, gehen Sie bitte wie folgt vor:
Benötigte Angaben:
- Bestellnummer
- Fehlendes Teil (Teilenummer laut Anleitung)
- Benötigte Menge und Farbe
- Foto des fehlenden Teils oder Beutels
So beantragen Sie Ersatz:
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