Entworfen und autorisiert von Gabriele. Dieser Baustein stellt den legendären Elektrotriebzug ETR.250 Arlecchino originalgetreu wieder her. Die beiden Waggons, die vordere und hintere Lokomotive sowie der graue Aufbau und das dunkelgrüne Fahrgestell verkörpern perfekt den Originalzug und symbolisieren das Wohlergehen der italienischen Bevölkerung und den wirtschaftlichen Aufschwung.

Der ETR.250 Arlecchino, ein Elektrotriebzug aus den 1960er Jahren, war über 30 Jahre lang, vor der Einführung des Fiat Pendolino, einer der Pioniere der Hochgeschwindigkeitsbahntechnik in Italien. Am 23. Juli 1960 startete die Eisenbahnstrecke Bologna-Venedig ihre Jungfernfahrt und hielt eine Pressekonferenz ab. Dabei erreichte sie eine Geschwindigkeit von 187 km/h. Dieser Zug wurde zum Symbol der italienischen Wirtschaft und des Wohlstands nach dem Zweiten Weltkrieg.

Obwohl diese Züge nicht mehr als Hochgeschwindigkeitszüge im heutigen Sinne gelten, sind sie die Nachfolger des ETR 200, eines der ersten schnellen Elektrotriebzüge der Welt, der von Breda hergestellt wurde. Der ETR.250 und der neue ETR 500 bieten vergleichbare Verbesserungen wie ihre Vorgänger. Die Züge „ETR.250 Arlecchino“ verkehrten einst auf den Hauptstrecken der Mailänder Halbinsel, einschließlich Mailand-Venedig.